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碳九是什么？

在石化工业中，“碳九”是从炼油中获取的一系列碳氢化合物，碳含量在9左右。他们的沸点相似，很难进一步分离，因此常常混合在一起使用。

原i油的主要用途是精炼汽i油和柴油，一般来说，汽i油组分的碳含量高达5-8，柴油中的碳含量高达10-12，所以碳九实际上是一类存在于汽i油和柴油之间的沸点。若加在汽i油中，燃烧不充分，易产生积炭，反之若加在柴油中，又会出现动力不足的情况，所以它的用途比较尴尬。虽然有一些燃油机可以使用碳九，但毕竟不如汽i油机和柴油那样普遍，所以只能找一些别的用途。

但碳九在加工过程中有一个重要环节：重整。刚从石油裂解出来的碳九主要是脂肪烃，即一些不含苯环的物质。这些脂肪烃经重整后发生芳构化反应，得到了大量的芳烃物质，包括异丙苯、甲乙苯、三i甲苯等。

换言之，碳九实际上有两种，一种是碳九，一种是裂解碳九，另一种是重整碳九，这两类物质在组成上差别很大，对环境的危害也不同。当前公开报道没有定论，但究竟泄漏了哪一种，是此次污染问题的关键。

若裂解碳九，则长期健康风险较小，经济损失巨大

根据目前状况，这次泄漏事件中碳九为裂解碳九的可能性更大。未经过芳构化重整的原料，其状态、气味都与汽i油十分相似。

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C9石油树脂制备技术进展

C9石油树脂制备工艺如下：原料经过预处理，除去(双)环戊二烯和异戊二烯，无色树脂厂商，得到间戊二烯质量分数50%以上的原料，然后在氮气护下加入稀释剂芳烃，再加入催化剂AlCl3.维持温度25，逐渐加入浓缩间戊二烯和丙烯二烯的浓度，控制加料速度，使反应温度不超过40℃，反应时间为1~2 h。在聚合结束后，产品送到碱洗塔，塔顶是脱催化剂的聚合液，送到水洗塔，除去聚合液中的碱液和残留催化剂，水力塔顶物去汽提塔和减压蒸馏塔，蒸出稀释剂、未聚合组分及低聚物，得到高相对分子质量固体石油衬脂。

选用不同的共聚单体，可以提高树脂性能，得到不同的专i用树脂。例如？？-甲基苯乙烯共聚能改善树脂的粘接性能，与异丁烯共聚得到一种较窄相对分子质量分布的树脂，与环戊烯共聚可以得到软化点较高的树脂。常见的共聚单体有顺酐、萜烯、芳烃等。

混合C9石油树脂

关于C5混合石油树脂的生产，国外报道较少。而美国专i利US4250620涉及C5石油树脂的混合生产。当前英国 ICI公司仍采用混合C5精馏分制备石油树脂，国内一些生产厂家也采用此法生产混合C5石油脂。工艺流程为：先i进行混合C5两段热处理(热处理温度分别为180和135)，将 CPD含量降至1%以下。经过热处理的物料直接进入4个串管式聚合反应器，反应器入口温度60℃，AlCl3-异丙苯络台催化剂4股加入4个反应釜。聚合料经脱活、水洗、气提、闪蒸后得到的浅色石油料脂，色相6#~10#，收率35%(原料总量)。

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